Описание

Измерение толщины лакокрасочных покрытий, магнитной (металлизированной) шпатлевки, оцинковки от 0 до 6000 микрон.
Фирменное приложение Android и IOS!!!! Скачать официальное приложение можно AppStore/PlayMarket — rDevice!!!

Эта модель — ПЕРВЫЙ ТОЛЩИНОМЕР В МИРЕ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ ЖЕЛЕЗНУЮ МАГНИТНУЮ ШПАТЛЕВКУ, что НЕДОСТУПНО ДРУГИМ ТОЛЩИНОМЕРАМ.

Поворот экрана на 180 градусов нажатием одной кнопки.

Два режима работы прибора:
с цветовыми подсказками:
— оригинальный слой краски (0 — 170 мкм) — белый,
— вторичный окрас (170 — 350 мкм) — оранжевый,
— шпатлевка (350 — 3000 мкм) — красный,
— если применялась специальная железная шпатлевка — будет сообщение «Метал.Шпакл.»
Профессиональный режим — без цветовых подсказок.
Профессиональный толщиномер rDevice RD-1000 PRO MAX — первый в мире толщиномер с максимально возможным функционалом.
Без проблем определит, если для восстановления авто использовалась металлизированная шпатлевка, проверит оцинкована деталь или нет.
Для определения толщины используется самый точный и дорогой, рубиновый (не стираемый датчик), с расширенным диапазоном работы и молниеносной скоростью измерений.
Удобная, эргономичная форма, отлично зарекомендовавшая себя при использовании в профессиональном подборе автомобилей.
Невероятная простота в использовании (1 кнопка, инструкцией можно не пользоваться).
Bluetooth для формирования авто отчета. Используя приложение для телефона, можно сформировать отчет осмотра авто с данными о состоянии всех элементов (актуально для автосалонов, автоподборщиков).
Два режима измерений — любительский (в зависимости от толщины покрытия меняется цвет экрана) и профессиональный без цветовых подсказок. В обоих режимах есть подсветка экрана.
Определение магнитной (металлизированной) шпатлевки + толщина краски — в отличии от более дешевых приборов, не только определяет наличие металлизированной шпатлевки, но и показывает толщину нанесенного слоя краски. Большинство толщиномеров определяет магнитную шпатлевку как кузовной элемент. Толщиномер проинформирует на дисплее, что в ремонте использовалась специальная шпатлевка.
Рубиновый датчик — профессиональный датчик с рубиновым наконечником, не подвержен истиранию (если вы активно используете толщиномер, у других датчиков каждый год показания толщины будут снижаться на 5-7 микрон). У приборов с рубиновым датчиком, с годами показания не меняются. Данная модель является самой точной на рынке.
(Zinc) Проверка наличия оцинковки — возможность определить наличие оцинковки на элементах кузова. Это позволит выявить детали, которые в процессе ремонта были заменены на более дешевые (китайские), без оцинковки.
Турбо-замер — самая высокая скорость измерений.
Русифицированный интерфейс — обновленный интерфейс на русском языке.
Увеличенный диапазон измерений — максимальный диапазон измерений до 6000 микрон
Зимний режим. Толщиномер RD-1000 PRO MAX как и все приборы линейки rDevice, адаптирован для работы в зимних условиях, за счет второго экрана до -40 градусов.
В данной модели собран максимальный набор опций присутствующий на рынке.
Основание прибора выполнено из пластика, это исключает возможность повреждения краски автомобиля во время замеров. Не царапает покрытие.

Местоположение